Préparer un projet de tyrolienne commerciale
À part le temps que vous y consacrez, nous croyons que vous ne devriez pas investir de précieuses ressources dans un projet de tyrolienne avant qu’un professionnel confirme sa faisabilité et vous fournisse un ordre de grandeur des coûts. Le projet pourrait dépasser votre budget ou le terrain pourrait ne pas présenter les caractéristiques nécessaires à une tyrolienne ou à un circuit dans la canopée.
Par respect pour nos clients, nous accordons une grande importance à cette étape essentielle avant d’engager les dépenses liées à une visite et à un relevé du site.
Étude de faisabilité
Chaque projet Zip-Rush commence par une étude de faisabilité à distance. Nous vous demanderons les coordonnées GPS de la zone générale et, si elles sont déjà définies, celles des plateformes de départ et d’arrivée. Les repères Google Earth constituent généralement la méthode la plus simple pour nous transmettre ces renseignements.
Nous apprécierons également les photos disponibles, une description du projet proposé, l’échéancier souhaité et toute autre information pertinente. Lorsque les données sont suffisantes, nous préparons une estimation qui présente les principaux coûts prévus : honoraires professionnels à forfait, travaux sur le site, matériaux, équipement de protection individuelle et autres éléments du projet.
C’est aussi le bon moment pour discuter des activités complémentaires : parcours d’hébertisme, structures d’escalade, balançoires géantes, POWERFAN®, lance-pierre humain et autres concepts.
LISTE DE CONTRÔLE : coordonnées – photos – échéancier – description du projet
Visite et relevé du site
Nous devrons éventuellement visiter votre terrain afin de proposer la conception finale et le devis. Dans de rares situations, cette étape peut être omise, mais les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu’une visite précède la conception.
Stephan évaluera d’abord le site et proposera les emplacements de départ et d’arrivée des tyroliennes ainsi que ceux des activités connexes. Nous travaillerons ensuite avec l’arpenteur retenu pour mesurer chaque portée. Les données seront intégrées dans AutoCAD afin de simuler la courbe de chaînette du câble, de vérifier précisément les dégagements et de calculer les tensions.
L’étude permet également de déterminer le diamètre du câble, l’aménagement de l’aire d’arrivée, le choix du chariot et la conception du système de freinage.
Vous disposerez alors des renseignements nécessaires pour décider si vous souhaitez nous confier la conception, l’ingénierie, l’installation, la formation et le soutien.
Habituellement, nous ne facturons pas la visite elle-même. Nous demandons toutefois au client de couvrir les frais de déplacement ainsi qu’un petit montant fixe, établi selon la destination, pour les dépenses générales comme le transport terrestre local.
Consultez aussi les étapes complètes de conception et d’installation et nos services d’ingénierie de tyroliennes.